鐵路列車真空廁所的具體工作流程如下：
①真空泵:為系統(tǒng)提供負(fù)壓，廁所有人時(shí),，當(dāng)系統(tǒng)真空度達(dá)到設(shè)定下限后,，真空泵自動(dòng)啟動(dòng)，提高系統(tǒng)真空度;當(dāng)真空度達(dá)到設(shè)定上限后,，真空泵自動(dòng)停止運(yùn)行,。通常選用水環(huán)式真空泵。
②納污罐:用來(lái)儲(chǔ)蓄糞便和污水,。真空度較小,，抽吸無(wú)力,，工作時(shí)間太長(zhǎng)，可能堵塞管道;真空度過(guò)大,，會(huì)造成較大振動(dòng)和噪聲,。實(shí)驗(yàn)得出，納污罐真空度保持在0.03MPa~0.05MPa范圍內(nèi)抽吸效果較好,。
③真空室:儲(chǔ)存負(fù)壓氣源的容器,，可以提高系統(tǒng)真空度的穩(wěn)定性。
④排污泵:用來(lái)將納污罐中的污物排出真空廁所系統(tǒng),，選用無(wú)堵塞排污泵,。
⑤氣路:又分為高壓和負(fù)壓兩大部分。高壓氣路依靠列車內(nèi)高壓氣作為整個(gè)系統(tǒng)的耗氣動(dòng)力源,，通過(guò)氣管,、電磁氣閥的連接，完成對(duì)水箱的沖水控制,。調(diào)壓閥將列車內(nèi)高壓氣源(5~7個(gè)大氣壓)調(diào)整為3個(gè)大氣壓左右,，利用調(diào)壓后的壓縮氣體給清水加壓，將水壓出水箱完成沖洗,。負(fù)壓氣路部分主要包括利用真空泵使納污罐和真空室內(nèi)產(chǎn)生作為整個(gè)系統(tǒng)動(dòng)力源的真空和對(duì)界面閥開啟的控制,。真空泵進(jìn)氣口與真空室相連，真空室與納污罐通過(guò)氣管相連接并安裝過(guò)濾器,，真空室接有真空表用于測(cè)量真空度,，當(dāng)真空泵對(duì)真空室進(jìn)行抽吸時(shí)實(shí)際上也就是對(duì)納污罐抽真空。
⑥界面閥:氣路中的一個(gè)關(guān)鍵元器件,。通過(guò)氣管安裝于便器和納污罐之間,，實(shí)際上是真空納污罐抽吸便器污物管路中的一個(gè)開關(guān)，界面閥工作性能的好壞,，直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效果,。界面閥的打開是依靠負(fù)氣壓，工作的動(dòng)力來(lái)源于納污罐的負(fù)壓氣源,。
⑦水路:由水箱,、增壓器、水管,、各類接頭及電控閥件組成,。水路系統(tǒng)主要完成旅客沖廁及洗手用水的控制，保證系統(tǒng)正常供水并盡量節(jié)約列車上有限的水資源,。
⑧電控系統(tǒng):由開關(guān),、控制器、電磁閥,、指示燈等組成,，用來(lái)控制各個(gè)部分按照設(shè)定程序運(yùn)行，保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,。
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我公司設(shè)計(jì)的鐵路列車真空廁所包括衛(wèi)生間殼體,、水箱、座便器,、界面閥,、納污罐、真空泵,、過(guò)濾器,、水路、氣路,、電控系統(tǒng)等部分,，其各部分之間的關(guān)聯(lián)和工作職能即工作流程如圖1所示。由此可知,，座便器里的糞便經(jīng)水沖洗后,，在界面閥的控制下，被抽吸進(jìn)入納污罐,，最后被排污泵排出,。水箱中水被高壓壓出，完成沖廁,，真空泵完成對(duì)納污罐真空建立和維持,，電控系統(tǒng)負(fù)責(zé)對(duì)各個(gè)零部件和電氣元件的控制。
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